你好 想问个比较小白的问题 纬地软件的青苗补偿明细表能出吗？以前用的其他软件是有这张表的，但是纬地我就是找不到。
你好！关于公路用地表是可以输出的。你可以在此表格的基础上，修改成为你所需要的“青苗补偿明细表”。
因为该表格中涉及到公路用地范围之内，所有的、每块土地的性质（农田、鱼塘、苗圃、果林等等信息），而这些地块分隔与路线有可能是各类斜角的、电子地形图中一般又没有以严格界限换分土地的性质分块（严格换分区域），因此这些信息软件是无法从地形图中直接提取的，所以纬地软件目前不能直接自动输出该表格的。
我知道其他软件也是不能自动输出该表格的，无非输出一个空表格给用户，再由用户修改吧。如果你有好的处理意见，请详细说明给我们，我们将考虑予以实现把。
老师您好：
请教您几个问题：
1、路线设计细则里，平纵搭配中，当圆曲线半径大于6000和竖曲线半径大于15000两个条件，是不是满足其中之一就可以不严格要求搭配了？当竖曲线不能严格放在平曲线曲中位置左右时，是不是只要变坡点不出圆曲线就好，而不宜将变坡点放在缓和曲线上？不设置缓和曲线的圆曲线和竖曲线如何对应搭配？
2、基本型组合缓圆缓，按照规范设置最短缓和曲线，经计算不满足超高缓和长，两种方法：第一，调整缓和曲线长度以满足要求，但这样下来，有的时候圆曲线会很短，总体不协调；第二，不改变线型，直接修改数据，把缓和段深入圆曲线。我想问问老师您，您觉得哪种方法好？
你好！
1、我个人认为满足一个条件时（圆曲线半径大于6000和竖曲线半径大于15000的一个时），就可以不需要严格对应平竖曲线的一一对应了。平竖曲线的平包竖，我的理解的是竖曲线整个处于平曲线之内。上述平竖曲线严格对应对于低等级公路似乎更为重要，但是对于高速公路由于半径均很大，难以要求严格对应。平竖曲线搭配设计的目的避免一些不良的曲线组合的，而不良的曲线组合现在可以采用三维仿真模拟的手段和方法来准确检查和检验了。平竖曲线搭配是在不具备三维快速检查检验条件下，总结出来的避免不良线形组合问题的规律性的方法。
2、这一问题应该在低等级公路项目中会较多遇到。但是难以简单回答哪种方式更好吧，应该结合具体的路线条件来综合衡量选择。一般缓和曲线长度在满足最短和超高过度等需要的同时，还需要使得“缓圆缓”三者之间具有一定的比例的长度，圆曲线至少要满足圆曲线的最小长度要求。
老师好：
最近在试用纬地进行立交设计时遇到一个问题，就是在使用终点接线“圆缓圆”时，接线方向与需要的方向正好相反，附件有两张图片，其中A是希望得到的结果B是接线得到的结果，两个走向是完全相反的。这种情况如何处理？为什么会产生这样的问题呢？希望得到您的解答！谢谢！
你好！请逐一阅读软件帮助文档。其中“圆缓圆”模式本来就只是适用于同向圆曲线间以缓和曲线连接的同向曲线的设计条件的。方向曲线时，应选择“圆缓缓圆”的方向曲线的接线模式。
郭老师，请教个问题。做平交口设计时，当完成“创建平交口模型”和“等高线设置”这两个步骤后，进行路脊线高程赋值时，双击鼠标左键无法编辑，而是直接显示“特性栏”，请问下这是怎么回事？
这是直接在“特性”栏中逐一编辑修改各个路脊线上控制点的具体高程就可以了。
你们纬地网页上提供的联系方式是不是作废了，电话一个也打不通
你好！ 电话肯定是通的，只是最近几天会没有人及时接听电话啦。
请看网站的“最新更动”中的通知，我们全体员工集体外出休假几天，在通知中留了技术支持等服务的手机电话了，请各位用户有需要直接拨打手机电话吧。
软件销售升级：13772162253或15929441704
软件技术支持：13679109464或13991993782
软件锁注册： 18966738687
您好，请问我想在过村路段的左右侧设置这样的浆砌边沟，在控制参数输入中应该怎样操作，在哪项输入怎样的参数，应该输入边沟还是排水沟，分段桩号，坡度、最大坡高的参数该怎样输入，是什么含义，麻烦您给解答一下。谢谢，不胜感激~
你好！
没有看到你上传的截图，不清楚你需要设置什么样的边沟。上传图片时请先点“浏览”按钮指定图片路径，然后点“上传”按钮，图片宜采用jpg格式。建议你可以了解一下纬地的横断面详细设计功能，其中对于各种型式的边沟（包括盖板边沟、暗边沟等）均可以进行设计。你可以在本网站“下载升级”页面查询“横断面详细设计手册”进行下载了解。
纬地挡墙的工程数量表模板中，计算公式中出现很多的参数，都不知道什么意思，在视频和帮助文档中都找不到，有详细一点的说明吗？
你好！表格模板定义了部分“关键字”和计算公式（这些都是office电子表格中所能识别的），软件在输出成果图表时，表格模板会自动根据软件输出的基本数据，经过一定计算（如累加等）操作之后，成果最终就是用户需要的表格样式了。用户如果不修改输出表格的样式，一般是不需要修改这些内容的。
这些内容，如果用户熟悉一下office提供的表格计算公式等功能的话（纯粹是office的应用技术，包括基本的excel简单编程），看懂它们应该是比较容易的，这样就可以完全自行进行修改这些表格模板，进而计算输出自己需要其他内容和样式的成果表格了。
而这，正是纬地软件采用这样的成果表格输出方式的初衷和优点！
请问能不能在纬地的立交设计里面设置缓和曲线可以测试到0？因为很多时候受限的状态下大半径相接可以不设置缓和曲线的，而立交设计里面现在的A是不能测试到0的。
你好！你说的应该是纬地立交平面设计功能中的重点接线方式吧？
纬地的终点接线方式中已经提供了“圆+直”和“圆+圆”的不设置的缓和曲线的接线方式了。在拖动过程中，只需要注意观察圆与直线或圆与圆之间的距离变化，直接拖动其距离到接近0即可。
而对于终点是反向曲线时，只需要在输入A1：A2的比值时，输入1:0，软件即可自动测试到靠近主线大圆曲线一侧不设置的缓和曲线的条件的。
路线长度与路线里程的区别，设计算里的时候用路线长还是用路线里程长度
你好！
你的问题不是很具体，你是说路线长度和表面桩号的区别吧。设计计算时一般都是按照路线连续长度（桩号）计算的。如果没有断链，路线长度和里程长度是一致的；如设置了断链桩号，则系统按照连续里程桩号计算，设计图表按照表面里程桩号显示。
您好，我想咨询一下，纬地土石方。做互通的时候，弃土场在主线上某一桩号，但匝道上与弃土场并没有对应桩号，那么匝道的土往弃土场去弃，在匝道项目里设置弃土场的桩号我该怎么去填写？
第二个问题，互通间跨项目调配，调配的运距，软件是怎么算的？是跨项目调配跳出那个调入调出对话框吗？如果是，是绕行的距离就是运距，还是其他的算法？
你好！
1、对于匝道的土方需要运到主线的弃土坑的情况，其实质是考虑弃土的运距计算问题，可以在匝道的上路桩号位置添加一个弃土坑，其弃土坑的支线长度等于绕行距离加上主线弃土坑支线长度，然后匝道进行弃土操作和运到主线弃土坑就是一样的调配结果。
2、对于跨项目调配的运距计算，绕行距离是按照两项目各计算一半距离，调配运距等于土体重心至调入调出口距离加一半绕行距离。
HintCAD(道路) 
HintHD(涵洞) 
HintLJ(路基) 
HIntVR(漫游) 
HintDZ(地质) 
HintSF (安全分析) 
HintWY(外业) 
HintDQ(挡墙) 
HintSD(隧道) 
HintTF(土方) 
HintJT(交安) 
HintBIM 
最新更动
纬地秘笈
纬地与我
软件下载
申请试用
索取软件资料
软件报价
软件问题
标准规范讨论
我要咨询软件问题
培训掠影
公司简介
诚邀加盟
联系方式