技术支持

昵称：mikeies 单位：南宁泽通设计来源：地址:广西南宁横县邮编:530300 时间：2013-06-05

您好，纬地道路的排水沟控制参数里的数据是 -1 0.5 0 0.5 1 0.5 三组，我在绘制横断面后发现，有些断面由于排水沟外侧需要挖方较高，软件会自动生成一个平台后再放坡挖方（如图），请问，由于征地限制，想取消这个平台，就是排水沟外侧边坡直接与地面线相交，这个怎么实现？谢谢

你好！请你留言时最好留下真实有效的联系电话等信息，便于我们及时和你联系解决问题。技术工程师上午和你电话联系却一直无法接通，已经给你回复邮件了，请查阅。对于沟外平台的宽度，各地处理方法不尽相同，因此纬地在横断面设计绘图窗口增加了相应的设置窗口：针对沟外填挖方可以分别设置不同的平台宽度。对于你的绘图要求只需要在对话框中将“沟外护坡宽度”的挖方宽度设置为0即可。

昵称：lovemengjing 单位：广东泛珠技术咨询有限公司来源：地址:广州市天河区邮编:560030 时间：2013-06-04

麻烦问下我的锁号已经在资料里了，能不能给升级成正式用户啊？

你好！早上核实你提交的信息后已经将你转为正式用户了。

昵称：yemao64052009 单位：青海省院来源：地址:西宁市五四大街68号邮编:810008 时间：2013-06-04

麻烦问下我的加密锁上的条码掉了怎么能查到我加密锁的编号

你好！今天已经安排技术工程师协助你查到了软件锁编号。在软件的系统菜单可以自行查询软件锁的序列号，据此即可找到对应的软件锁编号。

昵称：155164867 单位：设计院来源：地址:淄博桓台开发区邮编:256410 时间：2013-06-02

我在控制参数里面设置了附加板块，在连接部设计图中却不能生成，请指教下

你好！附加板块主要用于城市道路的机非分割带、人行道的设置，连接部图则是用于互通立交的设计绘图，互通立交一般是不设置人行道等板块的，故绘制连接部图目前未加入对附加板块的支持。

昵称：sxyzz103627 单位：个人用户来源：地址:成都航空职业技术学院邮编:610100 时间：2013-06-01

请问，我的纬地道路绘制连接部图是修改不了参数了，而且每次都是那几个数字

你好！已经安排技术工程师和你联系解决问题了。在绘制连接部图对话框中，这些参数是自动提取的路幅宽度文件（*.wid）中的数据，在对话框中是可以修改数据进行绘图的。如果要完全修改这些自动提取的数据，则需要打开wid数据文件进行编辑修改。

昵称：angtguo 单位：昆明院来源：地址:昆明小坝43#邮编:650031 时间：2013-05-31

关于超高过渡段计算的问题：起点 -> K251+752.25 终点 -> K251+802.25 路线偏向 -> 路线右转过渡位置 -> 全缓和段超高过渡起点 -> K251+752.25 过渡终点 -> K251+802.25 起点超高 -> 4.00% 终点超高 -> -2.00% 起点加宽 -> 0.0000 终点加宽 -> 0.0000 渐变率 -> 1/178.57 所需长度 -> 35.0000 长度 -> 50.0000 超高过度段太长! 1、根据规范，系统自己计算的渐变率 -> 1/178.57比1/300差的多就提醒超高过度段太长!我设置的超高缓和段长度为50m，而纬地只用35m，与规范不对应。 2、且根据计算超高为4%时需要超高长度为：LC=B△i/p=7.0x（0.02+0.04）x125=52.5米（我的为二级公路，且B值我还未计入硬路肩，不然计算还要更长。 3、而根据路线设计细则：超高过渡段的设置应注意： 1）回旋线长度Ls 应不小于超高渐变段所要求的最小长度Lc。超高渐变段一般应布设在整个缓和曲线内，即LC＝Ls； 2）若LC﹥Ls，则应修改平面线形，使Ls﹥LC；若无法修改，则将超高过渡起点前移，自直线段开始； 3）若考虑线形协调，在平曲线中配置了较长的缓和曲线，并出现Ls＞Lc 的情况，此时若超高渐变率P≥1/330，则仍可取Lc=Ls；若P＜1/330，则超高的过渡应在缓和曲线内接近圆曲线部分的区段内进行，但超高渐变段起点(或终点)处的曲率半径应等于或大于不设超高的最小半径，超高渐变段终点(或起点)处的曲率半径对应的超高值应与圆曲线半径对应的超高值相等；个人觉得应该还是软件还是有点问题，盼解决，谢谢

你好！关于超高过渡段的计算，此前也有用户和我们多次讨论，你可以通过在“问题查询”栏输入“超高过渡”关键字查询进行参考。 1、首先我们测试了你发来的项目数据，测试超高加宽过渡段的计算功能，系统在该桩号位置并没有出现你所说的提示超高过渡段太长，并且系统是按照在缓和曲线50米全长范围内进行超高过渡的，并不是35m。不清楚你使用的纬地什么时候的版本，请在本网站下载最新的程序进行使用。 2、由于你采用的超高过渡方式为“绕内侧行车道边缘旋转”，所以渐变过程中2%双向横坡变为2%单向横坡这一区间，B值为外侧行车道宽度；从2%单向横坡渐变为4%全超高这一区间，B值采用行车道全宽即7m。所以计算超高为4%的所需过渡段长度计算公式为：Lc=3.5*0.04*125+7*0.02*125=35m。你出现的问题在于外侧行车道绕中轴旋转时也采用了7m的B值。 3、纬地系统的超高过渡计算及设置，也是遵循现行路线设计规范7.5.6及相关教程规定的。超高过渡段一般布设在缓和曲线全长范围内，当平曲线中配置了较长的缓和曲线，系统也遵循了超高过渡段可设置在缓和曲线某一区间范围内的规定，全超高断面设置在缓圆或圆缓处。具体计算设置方法请参阅纬地系统教程第二章2.1后面的详细说明。另外，关于你说的路线设计细则，由于其还没有正式发布，有些内容还可能修改，不宜直接引用，只可以做为参考。

昵称：wangw 单位：浙江交通勘测设计有限公司来源：地址:浙江杭州文晖路303号邮编:316000 时间：2013-05-30

我现在正在学习纬地挡墙3.6，我本网站下载的视频教程，没有声音，是什么问题？

你好！今天已经安排专人和你联系发送最新视频教程，但是拨打你的电话提示停机，请你留言时注意留下真实有效的单位名称及联系电话，便于我们及时和你联系解决问题。另外，你也可以在纬地网站首页进入“纬地淘宝店铺”购买全套完整的纬地系列软件多媒体有声视频教程，纬地多媒体视频教程最近刚进行了内容更新和增加。感谢您对纬地软件的支持。

昵称：ZHM 单位：弘业交通来源：地址:邮编: 时间：2013-05-29

64位Win7系统，64位CAD2010下怎么运行纬地6.6？？

你好！纬地软件针对win7 64位系统的支持正在研发测试中，敬请期待。目前纬地软件支持win7 32位以下操作系统以及Acad2012以下版本。

昵称：hint123 单位：中机武汉公司来源：地址:邮编: 时间：2013-05-29

感谢贵公司做的纬地软件，很好用！目前公司在做一海外项目，是一条山区路的改建。设计中遇到以下问题1、设计时用的标准路基宽度为9m（1+3.5+3.5+1），但为什么在设计向导上设置后出来的断面是10m，（我在横断面上写的9m，没有选择10m），但依旧会在两边各多出0.5m。不知道为什么？ 2、公路用地界上出示坡线往外延伸1m，请问怎么实现？默认都是3m。3、原山区公路路基两侧20范围内是国家的，其余的土地都是土地主的，如何将用地界就设置在路基外侧20m？如能解答！万分感谢！

你好！ 1、标准路基宽度一般由左右行车道、硬路肩和土路肩构成，系统默认按照规范所示标准路幅宽度设置了各路幅单元宽度值，你可能只是修改了行车道和硬路肩宽度，而没有修改土路肩的宽度。对于该问题，请你分别设置路基各单元的宽度及横坡，使得左右行车道、硬路肩和土路肩宽度之和等于9m。 2、公路用地界宽度是在数据菜单--控制参数输入界面中进行设置的，系统默认填挖方用地界宽度均为3米，你可以按照所需用地界宽度分段进行设置即可。 3、设置方法同2。

昵称：天蝎单位：新疆库尔勒来源：地址:邮编: 时间：2013-05-28

你好！今天我安装了纬地交通与安全工程设计系统V2.6，在关闭杀毒软件下，进入系统，出现未检测到软件锁或软件需要升级，这个怎么解决？

你好！今天已经安排技术工程师和你联系解决问题了。你出现的问题应该是杀毒软件阻止了纬地软件正常进程引起的问题，某些杀毒软件在关闭状态下其实还在后台运行，并没有完全关闭。请卸载或更换其它杀毒软件再试试。