昵称:hzl909 单位:个人 来源:地址:四川省成都市太升北路邮编:646100 时间:2009-10-20
您好! 为什么每次项目文件一改变,譬如加了断链后,纬地挡墙文件就会自动改变桩号呢?导致要重新输入!可不可以控制它不变化呢?谢谢!
你好! 请你留言时能留下你的单位名称等信息,便于我们更好地交流。你所说的问题我们在测试还没有发现,有可能你添加的断链桩号和挡墙桩号交叉导致出现这样的问题,请将你的项目数据发送邮件给我们,我们再进行详细的检查以找到出现问题的真正原因。
昵称:seaworthy 单位:个人用户 来源:佛山市交通规划勘测设计院有限公司 时间:2009-10-20
谢谢您的回复,但是 平面布线里面没有抛物线,虽然圆曲线和抛物线在公路使用范围内几乎没差别,但在设计和计算上,抛物线要方便得多,同时现在纬地计算的竖曲线也是抛物线模式的 就算拟合出来了,怎么计算 。 斗胆提个要求,能不能把你在回复里说的“旧路改造项目的纵断面拟合拉坡设计(即自动拉坡)”技术发一份给我,谢谢
你好!前面是说可以使用目前的智能布线功能来进行纵断面设计线的拟合穿线,但是当确定变坡点位置、竖曲线半径后的具体的纵断面再设计仍然使用的通常的纵断面设计中的功能和原理,所以不存在你质疑的问题的。 你是需要该项目软件功能吗? 还是需要使用技术手册? 纵断面拟合功能将会在以后的版本升级中逐步增加进来,但是现在尚不能提供给你使用,因为还没有与路线设计系统进行整体集成好呢。
昵称:qiankun88 单位:浙江华汇交通设计有限责任公司 来源:地址:浙江绍兴中兴北路昌安华汇大厦12楼邮编:312000 时间:2009-10-20
请发一份最新的纬地涵洞专业版安装给我,zxr75416187@163.com
你好! 今天中午已经安排技术工程师给你邮箱发送了涵洞专业版的安装程序,请从邮箱中进行下载吧。
昵称:xielei130129 单位:个人用户 来源:地址:广州市天河区龙洞邮编:510470 时间:2009-10-19
分离式路基怎么把左右幅的路基横断面生成,并考虑横断面相交的情况?
关于分离式路基,我们网站中提供有专门的设计实例的,你可以下载来参考。如果针对具体项目,可以直接与我们技术支持部电话联系的。其中分离式路基处理等功能就是针对你所提及的问题而开发的。
昵称:Seasky 单位:佛山市交通规划勘察设计院有限公司 来源:地址:邮编: 时间:2009-10-19
郭工 : 您好! 现在旧路改造比较多,设计也比较麻烦。传统的手工拉坡进行道路改造纵断面设计带有很大的主观性和局限性,虽然旧路改造可以适当放宽,但有时和规范要求相距甚远,对设计人员的设计水平、实践能力和分析判断能力要求比较高,即使是经验丰富的设计人员,对于较长的道路纵断面设计也要耗费大量的时间和精力,往往还难以取得理想的设计成果。例如:在旧路上加铺一层4cm的沥青罩面 ,想拟合出纵断面线形与原有道路基本一致,但是 能保证原有路面高程和设计纵断面高程差在3.5-5cm之间,这样生成的纵断面设计的工程数量也较小,达到了技术性与经济性双重优化的目的。 我看了一些道路改造纵断面计算机自动设计论文,都说编出利用ObjectARX 与MFC 混合编程的方法编制了应用程序,采用最小二乘曲线拟合法拟和出最贴近原地面线的纵断面曲线,可以自动生成,请问纬地的智能布线可不可以有纵断面的智能布线,在网上没看到纬地这方面的视频资料。希望您能指点一二
你好! 感谢您反馈详细的软件建议给我们。 对于旧路改造项目的纵断面拟合拉坡设计(即自动拉坡),我们已经进行了这方面相关技术的研究开发,即基于遗传算法计算技术的纵断面自动优化技术,系统在引入公路等级等控制因素以及构造物、旧路填高等约束条件后,自动进行优化设计生成纵断面最优方案。我们已采用该技术在多条公路设计中进行了应用和测试,在以后升级和版本升级中将会按计划添加到纬地系统中。 而目前纬地版本中提供的智能布线功能也是完全可以应用于纵断面的自动拟合方面的,因为纵断面和平面在线形表示方法上是相似的,纵断面设计的变坡点和纵坡段可以等同于平面的交点和导线。在智能布线程序中有两个工具“自动穿直线”和“自动穿曲线”,该功能即综合利用最小二乘法和遗传算法开发完成,可对纵断地面线进行直坡段和纵曲线的回归拟合,得到最接近原始地面线的直线和竖曲线。通过偏移交会等操作,即可得到最优的纵断面拟合设计线。
昵称:wsq7668 单位:个人用户 来源:地址:宿松县地方公路管理局邮编:246501 时间:2009-10-19
郭工你好! 我在软件横断面设计时提示“命令: HDM_DS 未知命令“HDM_DS”。按 F1 查看帮助”。怎么解决?
你好! 你说的应该是我们最新研发完成的横断面详细设计功能吧,该功能模块目前集成在纬地道路系统数模版中给部分用户提供试用,标准版中没有这个功能。有关横断面详细设计的主要功能介绍详见本网站提供的相关教程及视频演示,如果你的项目中确实需要使用到该功能模块,也可以联系我们申请试用纬地数模版的。
昵称:wsq7668 单位:个人用户 来源:地址:宿松县地方公路管理局邮编:246501 时间:2009-10-19
我是纬地软件用户,最近升级到5.88版本了,请问能不在纬地网站里成为正式用户
你好! 感谢您对纬地软件的支持,已经根据你的注册信息将你转为正式用户了,请重新登录后就可以下载纬地最新版安装程序了。
昵称:zhouyi1366 单位:个人用户 来源:地址:兰州市邱家湾128号邮编:730000 时间:2009-10-16
纬地挡土墙2.88的填土线怎么做,我是根据实际要求做了自定义衡重式路肩挡土墙断面,在 Access 2007里面修改的,其他的都可以,就是填土线不能修改。
你好! 请你留言时能留下你的单位名称等信息,便于我们更好更快地和你联系解决你的问题。挡墙填土线是在添加挡墙类型时进行定义的,对于挡墙填土线的修改也需要在编辑挡墙类型的界面中进行修改。注意:如果在该类型挡墙中已经添加了标准挡墙断面,一般情况下是不允许对挡墙类型及填土线进行修改的。
昵称:dqh00214 单位:大连设计院 来源:地址:大连市甘井子区邮编:116033 时间:2009-10-17
在平交竖向设计中,为什么在圆和道口头的连接的那个直线的两侧标注的高程是不同的,一条中线向两侧放坡,边线的高程不是应该是相同的值吗.两侧的高程为什么总是差1、2厘米呢 。
你好! 该问题可能和你绘制的平交口图形有关,请将你的平交口图形发送邮件到技术支持邮箱,我们帮你检查问题后会及时回复你的。请注意在邮件中留下你的联系信息并简要说明问题情况。
昵称:三三 单位:湖南工程职业技术学院 来源:地址:邮编: 时间:2009-10-17
你好! 我是纬地初学者,想问下,你说的《纬地道路三维集成CAD技术》人民交通出版社好像没有啊! 可以帮帮忙吗? 急!!!
你好! 纬地三维集成系统教程是由交通出版社出版的,你如果急需该书,也可以通过我们直接办理邮购的。明天上班后会有人及时和你联系办理相关事宜的。
中国工程勘察设计三维数字化、协同化CAD解决方案供应商