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昵称：lyku 单位：石家庄交通设计院来源：地址:石家庄交通设计院邮编:050071 时间：2009-09-11

你好：我是石家庄交通设计院我们现在急需标注模板/路面标高图纬地软件本身提供的模板就4种有没有更多的模板发给我们谢谢我的邮箱是dd_0451@163.com

你好！系统提供的四种路面标高图模板可以满足常规的路面标高图绘制样式，用户还可以利用模板编辑工具自行定制增加或修改得到各种标注样式的绘图模板。不清楚你需要标注什么样式的路面标高图，如果你还不熟悉模板的编辑定制，可以将你需要标注的路面标高图样图发送邮件给我们，我们可以帮你定制符合你的要求的绘图模板。

昵称：yuanjinggang 单位：西南交通大学来源：地址:西南交通大学邮编:134300 时间：2009-09-10

请教一下，纬地涵洞的错台功能怎么用啊？我试着用了一下可是基础能看到错台但是涵洞顶面却变不了？

你好！涵洞的错台设置是在错台参数中进行控制的，根据错台参数的不同，可以分别实现分级错台和逐级错台两种情况。你说的基础可以错台而涵顶没有错台，估计是说的明板涵吧，对于明板涵的涵顶直接设计路面结构层，是不能进行错台处理的。

昵称：ak1984 单位：重庆交通规划勘察设计院来源：地址:重庆市南岸区四公里街132号邮编:400067 时间：2009-09-10

你好：纬地土方调配软件中输入取土坑数据时，对话框中需要输入六类土石的比例，然后分别输入土方总量和石方总量，请问为什么六类土石的比例都确定了后面还有分别输入土方、石方总量，或者这个比例是分别针对土方中的三种土，或是石方中的三种石。举个例子，如果只有普土和次坚石，.ctr文件中我定的该路段土石比例是土30%、石70%。然后我要在该路段设取土坑，取土量已知，那设置取土坑是普土和次坚石的比例应该填多少？

你好！对于取土坑中的土石比例，主要是用来决定回填时的分类土石数量（可确定六类回填土石的数量）的比例，和土方总量、石方总量关系不大。例如在取土坑中设置2类土20%，3类土30%，4类土50%，那么从取土坑中一次取用土方数量的比例就是2类土占了40%，3类土占了60%。对于调用石方也是同样的道理。

昵称：ak1984 单位：重庆交通规划勘察设计院来源：地址:重庆市南岸区四公里街132号邮编:400067 时间：2009-09-10

你好，因土方调配时需要将改路的土石方数量纳入主线进行调配，所以我根据每个改路总的方量将其设置成取土坑或弃土堆，以这种形式参与主线调配，调配时我选择土石齐用，但取土坑中石方无法使用，这是为什么？我还想请教一下对于这种将其他工程土石方纳入主线调配还有更好的办法没有？以及主线存在分离式路基时，左右线间如何实现纵、横向调配？还有就是对于隧道的弃渣纳入调配怎样处理。虽然我们对上述问题都有相应的解决办法，但都感到不够完善，不知贵公司是如何考虑这些问题的，望赐教！

你好！对于土石就近齐用的调配原则，是进行远运利用路基挖方的一种调配方式，对于取弃土坑进行调配时，可以采用调用土方、调用石方（回填时按住Ctrl键）、按比例填土石或借土石（需设置填方土石比例）等调配原则。对于你说的分离式路基、隧道弃渣利用以及互通立交匝道之间的土石方调配都可以采用这种方式来进行处理。纬地调配系统支持多窗口多项目同时进行调配操作，你可以在调配时同时打开多个窗口，通过对照各项目调配数据、在调配中根据需要随时添加取弃土坑（需点击开始调配刷新图形）等操作，就可以完成多项目间的土石方纵、横向调配利用。

昵称：miss_free 单位：新疆公路规划勘察设计院来源：地址:新疆乌鲁木齐市一炮成功小区邮编:420000 时间：2009-09-09

你好，请问一下，上次项目设置过断链，然后又在项目管理器里面把断链取消之后，但是通过查询桩号发现，断链仍有残余，请问怎么取消。

你好！对于添加断链以后，系统可以自动在桩号前增加断链标识的。对于需要去除断链标识的情况，请打开数据文件，使用数据编辑器的替换功能，就可以将断链标识批量替换为空，然后保存数据文件就可以了。

昵称：yuanjinggang 单位：西南交通大学来源：地址:西南交通大学邮编:134300 时间：2009-09-09

纬地涵洞设计时对于不是正交的边板钢筋配筋时出现很多钢筋，而且不是斜的而且没有钝角钢筋？怎么变成上下同样多的钢筋是那种倾斜的？谢谢指教

你好！该问题需要查看你项目中钢筋设置的具体情况，请将你的项目设计数据及图形发送到纬地技术支持邮箱，并简要说明你的问题情况，我们再帮你检查并回复你的。

昵称：yuanjinggang 单位：西南交通大学来源：地址:西南交通大学邮编:134300 时间：2009-09-09

纬地涵洞1.88的台帽高度是板的跨中中板高度，能不能改变啊？比如支点中板高度

你好！台帽高度是指盖板以下部分的台帽高度，你说的台帽高度等于跨中板厚应该是说椅背式台帽折起部分的高度吧，该高度默认是等于板的最大厚度的，因为考虑到等厚板和铺装的因素，一般是这样来处理的。

昵称：龙单位：湖南省交通勘察设计所来源：地址:湖南省长沙市芙蓉中路472号湖南省交通勘察设计所邮编:410015 时间：2009-09-09

你好！想麻烦你们给我发点关于维地平交设计的实例及录像演示（除你们已上传的一例），急用，十分感谢！

你好！关于平交口设计的操作演示视频应该就是在网站上可以下载的，不知道你在平交口设计中具体是有什么疑问或不明白的地方，已经安排技术工程师和你联系解决你遇到的问题了。

昵称：yts2004 单位：内蒙古乌海市交通设计研究院来源：地址:内蒙古乌海市交通设计研究院邮编:016000 时间：2009-09-09

设计向导不能使用，出现提示“未发现数据源名称并且未指定默认驱动程序”，点确定后出现“系统ODBC驱动失败”，这是怎么回事啊！！请尽快答复

你好！出现该提示应该是系统odbc数据库驱动程序损坏，请将纬地系统卸载后重新安装一遍即可恢复正常。如果还是有问题，那可能就是office的access数据库程序出现问题，请重新安装该数据库程序，然后在安装纬地系统就好了。

昵称：hongqixing 单位：江西省交通设计院来源：地址:江西省南昌市工人新村一路二号江西省交通设计院邮编:330002 时间：2009-09-08

发一个纬地运行速度的最新安装软件给我，单位的安装还是纬地运行速度V2.26，太老了。谢谢

你好！请在本网站登陆后即可在下载升级页面自行下载运行速度测算分析系统2.88正式版，该版本就是我们正式发布的最新安装程序。